El 16 de junio de 2025 marcará un cambio significativo en el comercio electrónico en Ecuador, ya que entrará en vigor un nuevo arancel de USD 20 para cada paquete importado bajo el sistema 4×4. Este sistema, que permite a los ciudadanos realizar compras en línea de productos del extranjero sin pagar impuestos hasta un cierto límite, se verá afectado por esta nueva normativa. A continuación, se detallan los aspectos más relevantes que los consumidores deben tener en cuenta para evitar sorpresas en sus compras.
### Implicaciones del Nuevo Arancel
El nuevo arancel de USD 20 se aplicará a cada paquete que llegue al país bajo el mecanismo 4×4, lo que significa que los usuarios deberán estar atentos a cómo se gestionan sus compras. Una de las principales inquietudes es qué sucederá si un paquete comprado antes del 16 de junio llega después de esa fecha. Según el viceministro de Producción, Andrés Robalino, si el courier presenta la declaración aduanera antes del 16 de junio, el usuario no deberá pagar el arancel, independientemente de cuándo llegue el paquete. Sin embargo, si la declaración se realiza después de esa fecha, el arancel será aplicable.
Este aspecto puede generar confusión, ya que los consumidores no tienen control sobre cuándo el courier realiza la declaración aduanera. Esto podría dar lugar a abusos por parte de algunas empresas de courier, que podrían cobrar el arancel de manera indebida. Robalino enfatiza que, por ley, el cobro debe basarse en la fecha de la declaración y no en la llegada del paquete, lo que pone la responsabilidad en el manejo del courier.
### Fraccionamiento de Paquetes: Un Riesgo a Considerar
Otro punto crítico a tener en cuenta es el fraccionamiento de los pedidos. En la práctica, algunos couriers pueden dividir un solo envío en varios paquetes, lo que significa que el usuario podría terminar pagando el arancel de USD 20 por cada uno de ellos. Por ejemplo, si un pedido se divide en cuatro paquetes, el costo total podría ascender a USD 80 solo por concepto de aranceles.
Para evitar este tipo de situaciones, Robalino sugiere que los usuarios soliciten a sus couriers que consoliden sus envíos en un solo paquete. Esto no solo ayudará a reducir costos, sino que también facilitará el proceso de recepción. Sin embargo, es importante recordar que la responsabilidad de la consolidación recae en la relación entre el courier y el usuario, y no en el gobierno.
### Impacto en la Industria Local
El nuevo arancel no solo afectará a los consumidores, sino que también tendrá repercusiones significativas en la industria local. Robalino ha señalado que sectores como el textil, el calzado y los productos cosméticos han sido los más perjudicados por el uso indebido del sistema 4×4. Según datos proporcionados, en el sector textil se han registrado pérdidas cercanas a USD 100 millones, lo que ha resultado en una reducción del 16% en el empleo. En el sector del calzado, las pérdidas ascienden a USD 60 millones, con un impacto del 11% en el empleo.
Estas cifras resaltan la necesidad de una regulación más estricta en el uso del sistema 4×4, ya que muchas microempresas dependen de la estabilidad de estos sectores para sobrevivir. La implementación del nuevo arancel podría ser vista como una medida para proteger a la industria local y fomentar un comercio más justo.
### Consideraciones Fiscales y Nuevos Impuestos
Además del arancel de USD 20, el viceministro Robalino ha mencionado que se está considerando la posibilidad de implementar un Impuesto al Valor Agregado (IVA) sobre el uso de servicios electrónicos. Aunque no se han proporcionado detalles específicos sobre esta medida, la discusión sugiere que el gobierno está buscando formas de regular y gravar el comercio electrónico de manera más efectiva.
Robalino también ha comparado el nuevo arancel de Ecuador con el de otros países de la región, como Perú, que tiene un arancel de USD 50. Esto indica que, aunque el nuevo arancel puede parecer elevado para algunos, en comparación con otros países, Ecuador está adoptando un enfoque más moderado.
### Posibles Reacciones Internacionales
Una de las preocupaciones que ha surgido en torno a la implementación del nuevo arancel es la posibilidad de que China, uno de los principales proveedores de productos a través del sistema 4×4, presente una denuncia ante la Organización Mundial del Comercio (OMC). Sin embargo, Robalino ha aclarado que el acuerdo comercial entre Ecuador y China permite a Ecuador implementar medidas de defensa comercial para proteger su industria local. Esto incluye la posibilidad de imponer salvaguardias y otras medidas para mitigar el impacto del comercio ilícito.
En resumen, la entrada en vigor del nuevo arancel de USD 20 para el sistema 4×4 en Ecuador traerá consigo una serie de cambios que los consumidores y las empresas deben tener en cuenta. Desde la gestión de las declaraciones aduaneras hasta el fraccionamiento de paquetes, cada aspecto puede influir en el costo final de las compras en línea. La regulación del comercio electrónico y la protección de la industria local son temas que seguirán siendo relevantes en el futuro cercano.
