La Prefectura del Guayas ha decidido dar un giro significativo en la planificación de la infraestructura vial de la región al romper el convenio con el Municipio de Daule para los estudios de un nuevo acceso a Guayaquil. Esta decisión, anunciada por la prefecta Marcela Aguiñaga, se fundamenta en la falta de recursos económicos del municipio para continuar con el acuerdo, lo que ha llevado a la prefectura a asumir directamente el proyecto.
### Contexto del Convenio y su Terminación
El convenio original, firmado en julio de 2024, tenía como objetivo desarrollar los estudios necesarios para la construcción de una vía alterna que facilitaría el tránsito de carga pesada hacia Guayaquil, aliviando así la congestión en las rutas existentes. Sin embargo, la prefecta Aguiñaga ha señalado que la situación económica del Municipio de Daule ha hecho inviable la continuación del acuerdo. «Todos conocemos las condiciones económicas que vivimos los GAD en 2025. No es una disputa con el municipio, más bien lamentamos la situación y entendemos perfectamente al alcalde», expresó Aguiñaga, enfatizando que la decisión no tiene motivaciones políticas.
La prefectura ha destinado aproximadamente 650,000 dólares del presupuesto de 2026 para llevar a cabo los estudios del nuevo acceso. Aguiñaga también mencionó que la contratación de servicios se ha visto afectada por cambios en la normativa durante el año 2025, lo que ha dificultado la ejecución de proyectos de infraestructura. «2025 fue una penuria contratar porque nos cambiaron tres veces las reglas», comentó, reflejando la complejidad del proceso administrativo.
### Detalles del Nuevo Acceso y su Impacto
El nuevo acceso a Guayaquil se proyecta con una longitud estimada de 16 kilómetros, incluyendo la construcción de dos puentes y el aprovechamiento de tramos de la red vial existente. Este proyecto no solo busca mejorar la movilidad en la región, sino que también tiene un enfoque en la seguridad, especialmente en el norte de Guayaquil, donde los problemas de tránsito y seguridad han sido recurrentes.
Aguiñaga destacó que la nueva vía permitirá mejorar la conectividad hacia Guayaquil, facilitando el tránsito de carga pesada y aliviando la presión sobre las rutas actuales. «No hacemos vías por hacer vías, porque la plata no alcanza», afirmó, subrayando la importancia de consolidar corredores viales que conecten rutas existentes y ofrezcan alternativas de entrada y salida a la ciudad.
Además, la prefecta hizo hincapié en la necesidad de corresponsabilidad institucional y ciudadana en temas de tránsito. Aunque la prefectura se encargará de la construcción de la vía, el control del tránsito y el respeto a las normas de velocidad recaen en otras entidades. «La Prefectura no tiene competencias en materia de tránsito. Nosotros hacemos las vías, ponemos luz, cámaras y señalética, pero se necesita control y respeto a los límites de velocidad», agregó Aguiñaga.
La prefectura ha manifestado su compromiso de mantener la coordinación con el Municipio de Daule, a pesar de que este quedará al margen del proceso de estudios. La relación entre ambos gobiernos locales es crucial para abordar las necesidades viales del cantón y su conexión con Guayaquil.
Este proyecto de acceso a Guayaquil se presenta como una respuesta a los desafíos de movilidad y seguridad que enfrenta la región, especialmente en un contexto donde las muertes en accidentes de tránsito han repuntado un 15% en 2025. La prefecta ha señalado que la nueva vía no solo beneficiará a los usuarios de la carretera, sino que también contribuirá a un desarrollo más sostenible y ordenado de la infraestructura vial en la provincia.
La Prefectura del Guayas, bajo la dirección de Aguiñaga, se enfrenta a un reto significativo al asumir este proyecto, pero también se presenta como una oportunidad para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y fomentar un desarrollo regional más equilibrado. Con un enfoque claro en la planificación y la ejecución responsable, se espera que el nuevo acceso a Guayaquil sea un paso adelante en la modernización de la infraestructura vial de la región.
