El Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo, uno de los principales puntos de conexión aérea en Ecuador, ha anunciado la suspensión de sus operaciones en dos jornadas de septiembre debido a trabajos de repavimentación en su pista. Esta intervención, que busca reforzar la seguridad y extender la vida útil de la infraestructura hasta 2031, es considerada necesaria por las autoridades locales, quienes destacan que la última vez que se realizó un mantenimiento de este tipo fue en 2019.
La suspensión de operaciones se llevará a cabo durante 51 horas, comenzando el 16 de septiembre a las 09:00 y finalizando el 18 de septiembre a las 12:00. Posteriormente, habrá un segundo cierre del 23 de septiembre a las 09:00 hasta el 25 de septiembre a las 12:00. Durante estos períodos, no se permitirán despegues ni aterrizajes en la terminal aérea, lo que ha llevado a las aerolíneas a reprogramar sus itinerarios para minimizar el impacto en los pasajeros.
### Importancia de la Repavimentación
El alcalde de Guayaquil, Aquiles Alvarez, ha enfatizado la relevancia de esta repavimentación, señalando que es parte de un plan integral de conservación. «La última intervención fue en 2019, ya era necesario cerrar el aeropuerto. Entendemos que para algunos viajeros molesta el cierre, pero es súper necesario tener la pista en óptimas condiciones», afirmó Alvarez. La inversión en este proyecto supera los 2 millones de dólares, lo que refleja el compromiso de las autoridades con la seguridad y la calidad del servicio aéreo.
La pista del aeropuerto, que tiene una longitud de 2.790 metros, será sometida a una intervención integral. Según Pablo Pita, gerente de la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil (AAG), se levantarán y reemplazarán 10.000 metros cúbicos de asfalto. Este trabajo es crucial para garantizar la seguridad operacional de los pasajeros, y cerca de 100 personas estarán trabajando en turnos para cumplir con los plazos establecidos.
David Verdú, representante de la empresa contratista, ha explicado que se priorizarán las zonas más críticas de la pista, como la franja central y las cabeceras, que son las áreas más afectadas por el impacto de los aterrizajes y despegues. Para este trabajo se utilizará asfalto polimerizado, un material de mayor resistencia y durabilidad, que permitirá soportar la operación del aeropuerto durante varios años más.
### Impacto en el Tráfico Aéreo
Hasta julio de 2025, el Aeropuerto de Guayaquil ha movilizado a 2.411.949 pasajeros, tanto en vuelos nacionales como internacionales. En 2024, la cifra total de pasajeros cerró en 4,1 millones, lo que demuestra la importancia del aeropuerto en la conectividad aérea de la región. Con el mantenimiento programado, la terminal busca fortalecer su competitividad regional y asegurar la continuidad de la conectividad aérea bajo estándares internacionales de seguridad.
La decisión de llevar a cabo estos trabajos de repavimentación ha sido bien recibida por la comunidad, a pesar de las molestias temporales que pueda causar. Las autoridades han tomado medidas proactivas para notificar a las aerolíneas desde abril mediante un NOTAM (Notice to Air Missions), lo que ha permitido a las compañías aéreas reprogramar sus itinerarios sin afectar a los pasajeros con cancelaciones masivas.
La repavimentación del Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo no solo es un paso hacia la mejora de la infraestructura, sino que también refleja un compromiso con la seguridad y el bienestar de los viajeros. Con una inversión significativa y un enfoque en la calidad de los materiales utilizados, las autoridades de Guayaquil están trabajando para garantizar que su aeropuerto continúe siendo un punto de referencia en la aviación ecuatoriana y regional.
A medida que se acercan las fechas de cierre, se espera que los pasajeros y las aerolíneas se adapten a los cambios, reconociendo que estas mejoras son esenciales para el futuro del transporte aéreo en la región. La repavimentación de la pista es un recordatorio de que, aunque las interrupciones pueden ser inconvenientes, la seguridad y la calidad del servicio deben ser siempre la prioridad en la aviación.
